产品名称:天车秤(行车秤) 产品类别:非标衡器,定滑轮型天车秤,轨道型天车秤,平衡杆轴天车秤,平台型天车秤(小车型天车秤),钩头型天车秤 一、产品简介:福建科达衡器有限公司所生产的天车秤种类齐全,精度等级高(0.2%-1%),同步实现吊车、计量和安全保护。依据对原天车改造的程度和位置可分为定滑轮型天车秤,轨道型天车秤,平衡杆轴天车秤,平台型天车秤(小车型天车秤),钩头型天车秤等。可按照客户的需要提供有线几无线数传功能的天车秤(无线数传型天车车在强磁场情况下信号容易受到干扰,降低稳定性)以下为各类天车秤的优缺点对比,可供客户不同需求而定制选型
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1.定滑轮型天车秤 本定滑轮型天车秤将将原定滑轮组在两端用两块侧板挂联在专门制作的传力轴上, 传力轴的两端压装在小车平台上的两个称重传感器上, 这种结构可保证精度达到 0.5 % F.S 的水平。这种结构的特点是: a.行车的基本结构不改变, 传力轴和两块侧板在设计中考虑了足够的安全系数,加上过程中又经严格的质量检验,具有可靠的安全性能; b.称重传感器安装在行车的小车平台上,具有较好的安全条件,可保证传感器安装的平整度、水平度,从而获得精度高、可靠性好的计量性能; c.传感器的隔热处理比较方便,可用于需吊装钢包等高温场合。 d.所有改造安装工作都在小车平台上进行, 工作条件好, 安装和日后的维护、检修工作都比较方便; e.改造所需要的零部件都是在工厂组织生产的, 具有很好的产品性, 现场和用户的工作量少, 备品配件有保障, 有利于推广应用。 备注:这种秤体结构是目前应用最普遍的一种形式 2.轨道型天车秤 本轨道型天车秤是在行车的小车轨道上,选择适当的位置, 截去一段原轨道, 代之轨道式传感器, 当小车通过轨道传感器时, 即自动进行动态称重计量。传统的轨道式称重多为静态,由于实际操作中 小车型行车很难准确停留在指定位置, 因此对行车使用价值不高, 限制了其使用。本厂出色的动态技术可在行车运动过程中自动高精度称重,对司机操作和行车性能无任何影响,彻底改变了这种方式的适应范围。这种结构的特点是: a.改造工作最简单, 小车及提升机构部分无任何改动; b.可以克服由于吊钩位置高低、钢丝绳长短造成的称量误差; c.计量精度较高,单次计量优于1%,累计精度优于0.5%; d.传感器的信号电缆与小车上电机供电电缆可以分开走线, 减少电机频繁启停造成的干扰; e.称重仪表具有动态称量和称重值保持功能, 当称重结束, 小车离开传感器位置后, 显示器仍可一直显示上一次的称量结果, 直到下一次称量时才更新,同时自动记录和打印; f.采用轨道式传感器结构的缺点是: 必须确保每次计量时小车都通过计量区域,这在一定程度上限制了其使用范围。 3.平衡杆轴天车秤 平衡杆轴天车秤这种结构改造工作比较简单,但是由于受力比小,计量性能的稳定性和精度低,因此只有在计量精度要求较低或特大吨位的行车,采用其他方法改造确有困难时才选择这种方案。改装后能达到 1% F·S左右的精度。采用这种结构, 4.小车型天车秤 根据小车的结构加工一个平台秤, 将原有小车上的卷扬筒、定滑轮组、电动机等都移到平台秤上, 再将平台秤安装在小车上, 即整个提升机构从小车移到平台秤上。这种结构改造工作量大, 改造后小车高度增加了许多, 要受到厂房和起重设备的限制, 但称量精度较高,改造后能达到0.2%的精度。
二、天车秤原理 天车秤(行车秤)是在吊运重物的过程中进行称重计量的, 由于行车纵、横方向的行驶, 重物的摆晃,必然对传感器产生横向冲击力。根据这一使用特点, 要求传感器不但有很高的计量性能, 而且还要有很好的抗横向冲击力的能力。
三、天车秤系统组成 1. 机械组件 2. 专用称重传感器 3. 均衡器 4. 专用称重显示器 5. 大屏幕显示器 6. 数据传输线或无线收发系统 7. 可选配打印机
四、天车秤主要技术参数 1.适用范围:10~250t桥门式起重机 2.称重精度:0.5%F.S~0.7%F.S 3.传感器等级:C3-C4 4.传感器工作温度:-30℃~70℃ 5.仪表工作环境:温度10℃~40℃、相对湿度<95% 6.安全载荷:150%F.S 7.安全系数:300%F.S 8.电源电压:220VAC 50Hz
五、天车秤主要用途 在起重机上安装天车秤(行车秤),在吊运作业中进行称量,可实现货物直接交付,加速进仓盘货,节省大量时间,不占用称量空间和时间,不占用生产场地,免维护、可靠性高,故障率低,先进的仪表(选配无线数据系统),可同计算机联网,进行作业工艺流程的数据库管理控制,促进企业的信息化管理。同时可以监测起重机的使用情况,为维护保养提供依据。具有超载保护功能,当起重设备超载工作时可实现预报警及声光报警,立即(或延时)切断起升电机电源回路等功能。但是由于受制作工艺和传感器性能的影响,行车秤通常精度不是太高,大概就在0.5%--1%左右,因而,按照国家标准,行车秤只能归为四级秤,按照标准三级秤才能作为工商业用秤,所以一般情况下行车秤只是用于工厂内部结算或者工艺控制,
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