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在打雷闪电时会引起大气电磁场，主要表现有三种物理过程：

一、电磁辐射，是由闪电通道中的电流快速变化形成的。由于电子汽车衡地磅只耐低压，闪电引起的上述三种物理过程对电子汽车衡电器部位

产生破坏性，尤其是电磁感应。微电子设备越先进、耗电越小、越灵敏，则破坏性越大。

二、静电感应，即闪电引起的地面大气静电场变化，使接闪物体附近导体产生感应电荷，对地构成极高的电位差（基础与预埋板接地并网连接

，电子汽车衡地磅磅台形成了低电差）；

三、电磁感应，即闪电通道中电流随时间发生变化，在它周围空间形成变化的电磁场，在通道附件的导电物体上产生感应电压和涡电流（电子

汽车衡地磅传感器，接线盒，仪表，电脑，打印机等属于电器产品都以形成了高电差容易被雷电击坏）；

因此，地磅防止雷击的具体措施是：

一、穿信号电缆的金属穿线管也必须与接地网相连。

二、接线盒要接地。接线盒要设置接地线与秤体相连。

三、每个传感器要有保护接地。因此每个传感器位置要设置一个接地线，传感器与“地”之间设置接地桩，接地线与接地桩进行可靠连接或将

接地线与就近地脚螺栓连接。但地脚螺栓必须与基础内钢筋接地网相连。

四、整个秤台要接地，用一根或数根接地电缆将秤体与接地桩相连，接地桩要打在电位恒定的零区，且接地电阻小于4。秤台与接地桩之间有了

宽敞的大电流回流通道，则当静电感应时，可以从大地补充电子使其中和，在设备产生高电位后能快速疏散而不致损坏电子汽车衡。

五、在秤体附近上空要设置避雷针，以尖端放电效应中和云团中的电荷，使电子汽车衡地磅不致因雷击而损坏。避雷针的高度可根据电子汽车

衡长度而定，避雷针保护半径等于其高度的一个圆形区域。

六、称重显示仪表外壳要接地。因此。地秤房内设接地桩，且与秤的基础内钢筋网（接地）相连，当采用塑料外壳时，应在外壳内表面喷涂一

层金属膜再接地。

七、称重传感器信号电缆的屏蔽层要接地。电子汽车衡地磅由市电电网供电时，从配电室到安装地有根长一段空间距离，秤台到秤房也有一段

较氏距离的信号电缆，不难设想，雷击通过电磁感应途径，在引线上引人高电位，就有可能造成称重仪表的损坏，因此，称重传感器的信号线

和激励称重传感器的电流电源线采用将屏蔽层接地的电缆连接，以消除电磁感应雷击破坏或引起燃爆的可能。称重传感器信号电缆的屏蔽层可

以与称重传感器的接地线相连，也可以与称重显示器的接地桩相连；可依现场情况确定，但不允许双点分别同两个接地桩人地。

八、电源要有接地配防浪涌保护，同时电脑上也要配防浪涌保护。在雷电过程中最容易损坏的是电脑和仪表的RS-232接口，电器部位的保护只

能通过电源安装防浪涌保护器，但安装电源防浪涌保护成本价格比较高，所以选择电脑和仪表上安装防浪涌保护是最适合